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　　中国日报网11月28日电 24日，“家园之声”2023年中国—东盟系列国际媒体采访团走进新加坡南洋理工大学举办交流活动。活动期间，来自中新两国的记者，以及中国留学生、华人华侨自媒体畅所欲言，深入分享和探讨了未来媒体与青年该如何搭建两国交流合作的桥梁。

　　来自北京大学国际关系学院的尹珂是一名博士生，目前在南洋理工大学拉惹勒南国际关系研究院访学，主要研究东盟、东南亚国际关系。尹珂从个人亲身经历的三个例子出发，分享了他对中新学术和人文交流的一些个人感悟。第一个例子是北京大学东南亚协会，该协会协助组织每年一度的中国-东盟青年峰会，新加坡和马来西亚的留学生给尹珂留下了特别深刻的印象，他们是每年峰会的主力军，在各种议题的讨论中总能起到示范作用。东南亚协会每年招新后会进行一些东南亚知识小测试的破冰活动，让大家了解东南亚。今年上半年，尹珂就是和新加坡、马来西亚的留学生在同一小组合作答题，获得了比赛的第一名。第二个例子是今年6月，北大选拔了一批青年学生到柬埔寨暹粒参加中国-东盟青年峰会，在青年峰会上，能看到新加坡的留学生协助部分中国学生一起处理文本、回答问题，那个场景就是中新人文交流合作的缩影。第三个例子是尹珂来南洋理工访学期间，认识了一位新加坡本地的助理研究员，他主要从事印尼研究。在和他学术交流的过程中，尹珂讲述了中国的区域国别学科发展和成果，他很震撼，表示之前虽然有所了解，但是没想到会有这么多的中国学者关注东南亚、了解东南亚，尹珂认为长期的人文交流(包括学术交流)一定需要更多的面对面互动。

　　来自南洋理工大学商学院二年级的学生刘现奕说：“在这个全球化迅猛发展的时代，文化交流已成为连接不同国家和民族的桥梁。我的留学经历让我深刻体会到了文化交流的力量和重要性。在南洋理工大学，我不仅得到了学术上的锤炼，更重要的是，我有幸参与到一系列丰富多彩的文化活动之中，这些经历不仅拓宽了我的视野，更加深了我对多元文化共融的理解。”他表示，作为留学生，有责任去理解和尊重东道国的文化。通过参与新加坡国庆日的庆祝活动，他不仅感受到了新加坡多元文化的活力，也理解到了民族团结的重要性。这些经历不仅丰富了他的留学生活，也让他更加自豪于自己的文化传统。他深知，留学生的职责不止于学习和传播自己的文化，还要积极地吸收和尊重他国文化，这样的相互学习和尊重，让他真正理解到了不同文化之间的共通之处和独有之美。

　　随笔南阳网创办人李烨明称，在交流方面，新加坡在东南亚和中国教育中是有统筹方面的优势，很多华人在语言方面具备优势，英语和汉语都不错，甚至对其他的周边国家的语言也比较了解。因为与中国的交往频率较多，所以对中国的经济、文化等方面都比其他国家有优势。例如，和东南亚的很多国家在一起交流时，会发现新加坡的年轻人或记者对中国非常了解。

　　此次交流活动促进了中新两国媒体、青年分享文化交流经验，鼓励了两国媒体、青年共建友谊的桥梁，积极宣扬中国—东盟文化往来方面的优势，为未来两国媒体、青年在共建“一带一路”时发挥无限潜力创造了机遇。

　　(编辑：妮思娜) 【编辑:房家梁】

　　中新网泸州11月29日电 (记者 王鹏)四川省泸州市纳溪长江大桥29日建成，将于当日24时正式通车。

　　纳溪长江大桥全长1545米，宽30.5米，由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建，主桥为双塔双索面混合式结合梁斜拉桥，起于泸州市纳溪区麒祥路与疏港路交汇处，止于长江北岸江阳区方山镇白塔村，总投资6.88亿元。

11月29日，四川泸州纳溪长江大桥建成。邓波 摄

　　据了解，纳溪长江大桥的建成将有效连接泸州市纳溪区和江阳区，撤销连千子、磨盘滩、金海滩3座渡口，彻底消除渡运安全隐患，惠及群众近35万人，两岸群众往来将由之前公交绕行2小时缩短至步行10分钟。

　　当日12时，纳溪长江大桥正式开放“踩桥”，两岸数万群众走上崭新的大桥进行庆祝活动。家住桥头的白塔村村民刘开群背着一篓新鲜蔬菜，向对岸的纳溪区走去。“以前我去卖菜，要绕路走两个小时，以后走路十多分钟就到了。”她激动地说。

11月29日，四川泸州纳溪长江大桥建成，图为当地群众“踩桥”。邓波 摄

　　泸州地处长江上游，拥有长江、沱江、赤水河三大河流及14条小河流和近20座水库、湖泊，通航水域926余公里，水路水运发达，渡口码头众多，水上交通安全隐患多、压力大。

　　为彻底改变江河渡运安全被动局面，彻底消除渡运安全隐患，保障民众安全出行，近年来泸州市率先在四川省开展渡改桥试点示范工程，计划总投资64.53亿元建设49座渡改桥梁(长江7座、沱江2座、赤水河17座、其它河流湖泊23座)，建成后将全面撤销江河渡口154个。截至目前，泸州市渡改桥项目累计已建成桥梁38座、在建桥梁共4座、开展前期工作7座。

　　四川省交通运输厅公路局相关负责人介绍，党的十八大以来，四川大力推进渡口改公路桥专项工程建设，累计建成560余座渡改公路桥项目，还有部分项目由于建设规模较大，正加快推进，预计明年将基本消除跨江河一、二类渡口渡运安全隐患，群众出行将更加安全便捷。

　　当日，国道353线(方山至江北段)也建成通车，与纳溪长江大桥一起，共同将所在区域内东西向的国省干线公路有效串联形成过江环线，将助推四川与重庆毗邻地区路网互联互通、共建共享。(完)